La Fédération a conçu ce grand rassemblement de fin d’année pour offrir aux amateurs, une formule de compétition à leur portée.

1984 fut la première version, en deux épisodes dans le Poitou mais aussi à Mende. L’année suivante, la fédération choisit Vichy comme théâtre, et la montagne Bourbonnaise en fut la scène. Puis Dijon, ainsi que toutes les régions hexagonales, une seule n’a pas encore été choisie la Normandie. Mais cette anomalie devrait être effacée bientôt.

Des chiffres prouvent l’intérêt de cette formule auprès de tout le monde du sport automobile Français.

220 épreuves furent organisées par les différentes ASA.

4300 pilotes environ ont participé aux épreuves de cette saison de coupe de France, soit un total de 8600 avec les copilotes.

20 ligues seront représentées à Ambert cette année.

Du 12 au 14 octobre, nous retrouverons les meilleurs représentants de chaque contrée de notre pays. Voilà une grande réussite de la Fédération pour le sport amateur, les enjeux sont énormes pour les compétiteurs, ceux-ci ne rêvent que de mettre leurs noms sur le socle de cette coupe de France des Rallyes.